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台湾Uber司机抗议当局勒令其停运同时呼

2019-08-14 16:09:05来源:励志吧0次阅读

台湾Uber司机抗议当局勒令其停运,同时呼吁约车合法化 10余名Uber司机在台湾“交通部”大楼前举牌静坐抗议 本月10日,美国约车平台Uber正式暂停了在台湾的服务。随后,便有数百名私家车主驾车绕行台湾交通主管部门进行抗议,要求恢复Uber在台运营,同时倡议约车服务合法化。 获悉,抗议现场有数百辆游行车辆均贴有Uber标志或写有“谢谢你,让我回家更安全”、“谢谢你,用科技创造新经济”、“谢谢你,让我收入生活更弹性”等内容的标语。此外,还有10余名Uber司机在台湾“交通部”大楼前举牌静坐抗议。 显然,这些司机正在为他们的生计做抗争。 现场的一名司机向媒体表示,他作为Uber司机,同时也是客人,很认同Uber的服务形式以及体验。很长一段时间以来,开Uber成为他的全职工作,每月收入在万新台币,扣除成本,净赚万。 Uber在台暂停运营,也就意味着这位司机的经济来源断了,他正谋划着寻找其他工作。不过,他仍然希望Uber公司和台湾“交通部”继续进行谈判及沟通,早日恢复运营。 对于此次抗议,台湾“交通部”回应,Uber在台湾运营理当与任何企业经营者相同,在“纳管、纳税、纳保险”底线下依法经营,对于借创新、共享经济之名,行违法经营汽车运输业之实的违法行为,严正执法立场不会改变。 其实,造成此次事件的原因由来已久,Uber2013年7月进入台湾,从事的是汽车运输相关的业务,但却没有按照台湾“交通部”的相关法令取得营业登记证和职业驾照。为此,三年多以来,台湾交通部针对Uber公司和司机累计开出了数百张罚单,截止2016年12月,累计罚款接近9000万新台币,Uber方面仍有2000多万新台币罚款未缴纳。 此外,为了遏制Uber的“违法经营”,2017年1月6日,台湾当局修订版公路法条文正式施行,条款更为严苛:将违法经营汽车运输业者罚金大幅提高至新台币2500万元以下,并可勒令公司歇业。 就在新公路法施行后不久,台湾“交通部”向Uber开出了11张裁处罚单,合计罚款金额达2.3亿新台币,并勒令其歇业。 面对当局压力,Uber便宣布于2月10日起暂停在台服务,原计划2月上线的UberTAXI出租车服务也被迫终止。Uber台湾团队10日上午发表的一份声明表示,“尽管再怎么想继续服务,现在的法令环境实在让我们无法有营运的空间。” 据了解,Uber目前已扩展到台北、基隆、台中和高雄等4座城市,提供了逾1500多万次搭乘服务,为1万个家庭创造额外收入。所以,这一次“停运”造成的影响可想而知,的从这点看,也难怪会出现抗议活动。当然,这对Uber的发展也是重大挫折。 相比于台湾当局对约车的不待见,大陆方面早在去年7月份便承认了约车的合法地位,尽管前段时间关于京沪约车实施细则有争议,但最终稿出台后,各家平台现在正在申请相关运营资质 ,神州专车和首汽约车便先后拿下了运营牌照。 当然,目前我们还无法预测到Uber在台湾的命运走向如何,更不用谈约车在台合法化的问题。不过,也期待此事得到妥善解决。 (公众号:):《Uber再遭超2亿重罚,宣布下周起暂停在台服务》 原创文章,未经授权禁止转载。详情见转载须知。治疗小孩便秘吃什么药
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